Сериал Гараж Джея Лено /Jay Leno's Garage/ 2 сезон онлайн

Мир полон примеров поразительной устремленности людей к реализации своих самых амбициозных стремлений. Кто-то покорил вершины фармацевтики, кто-то создал империи в мире автопрома или собрал уникальные коллекции автомобилей. А есть те, кто находит радость в умении превратить простую машину в произведение искусства, настоящую "конфетку". Именно к такому числу относится Джей Лено, чья известность простирается далеко за пределы гаражных мастерских. Сегодня он – звезда американского шоу-бизнеса, талантливый стендап-комик и хозяин популярного телепрограммы. Но в его образе присутствует нечто большее: обычный парень из Массачусетса, который с раннего детства увлечен механикой и ретро-автомобилями. Наш рассказ о Джее Лено – это взгляд на него как на человека, а не только на популярного ведущего. Задорный юморист, мастер разговорного жанра, он прославился своими выступлениями в комедийных сериалах и шоу. Путь к успеху был нелегким – ему приходилось ночевать в пустующих домах, передвигаться по стране на стареньких авто, воплощая мечту о "американской жизни" с настойчивостью и упорством, свойственными истинным творцам. В 1992 году Лено становится ведущим популярного шоу "Вечернее шоу", аналога нашего “Вечернего Урганта”. В этот период он продолжал выступать в стендап-шоу, отказывался тратить заработанные средства от телевидения и жил на доходы от комедийных выступлений. Зрители не подозревали о его страсти к автомобилям и технике, ведь Лено предпочитал тишину гаража шумным тусовкам и праздникам. Первое увлечение Джея – это результат окружения его детства в фермерском Массачусетсе, где царили запах бензина, моторы пикапов и тракторов. Мальчик с братом находили старые машины, отреставрировали их и разъезжали по окрестностям. Для родителей такое увлечение было оправдано – дети не занимались чем-то опасным или предосудительным. Когда именно зародилась его страсть к коллекционированию автомобилей, Джей так и не может точно сказать. Он просто любит машины, выбирая их по техническим характеристикам, исторической ценности и тому, насколько они приятны в управлении, а также внешне. В его гараже – настоящая сокровищница: от эксклюзивных Ламборгини и МакЛарен до редкого ГАЗ-21 с газотурбинным двигателем 1962 года выпуска – одного из восьми подобных экземпляров в мире. Сердцем его коллекции стал Бьюик Родмастер 1955 года, приобретенный за скромные 350 долларов в 1972 году. Этот автомобиль служил ему и транспортом, и временным домом во время его начинающего периода карьеры комедианта. Даже спустя годы Лено не расстался с Бьюиком, оставляя его у тещи на стоянке возле дома. Шекстнадцать лет стоял он там, пока в 2003 году Лено и его команда превратили его в шедевр автоиндустрии. Шоу "Гараж Джея Лено" – это не просто обзор машин и мотоциклов (которых у него насчитывается около 180 и 160 соответственно), но и проникновенная история о человеке, о его увлечениях и взглядах на жизнь. В нем есть место ретро-автомобилям, звездным гостям из мира шоу-бизнеса и автоспорта. Каждый эпизод – это миниатюрный рассказ о жизни, страсти к технике и незаурядном умении Джея Лено находить в обычном предмете – машине – неповторимое очарование.